Garbsen (dl). Der Universitätsstandort Garbsen wird in den kommenden Jahren kontinuierlich zum Maschinenbau Campus der Leibniz Universität Hannover ausgebaut. Schon heute existiert mit dem
Produktionstechnischen Zentrum (PZH) zwischen der Autobahn A 2 und der B 6 eine Einrichtung der Universität, die sich nicht nur als ein Ort für Forschung und Lehre versteht, sondern auch als ein ingenieurtechnischer Dienstleister im Bereich Wirtschaftsförderung für die Unternehmen in der Region. Hierbei werden in erster Linie kleine bis mittlere Unternehmen angesprochen, die von dem Know-How aus der produktionstechnischen Spitzenforschung profitieren. Die Großindustrie hingegen verfügt in der Regel über eigene Einrichtungen dieser Art. Die am PZH entwickelten Simulationsmodelle für die Produktionsplanungen im Schichtbetrieb kommen allerdings auch im VW-Werk Nutzfahrzeuge in Stöcken bei der Produktion des T 5, dem Amarok und der lackierten Karosserie des Porsche Panamera zur Anwendung. Zur Zielsetzung des PZH gehören daher vielfältige Kooperationen mit Unternehmen in Form von Forschungsaufträgen, Gutachten und Analysen, das Durchführen von Versuchsreihen sowie die Nutzung der technischen Einrichtungen des PZH durch die Unternehmen bis hin zur Einrichtung von Netzwerken und Kontakt- und Kooperationsbörsen auf den großen Messen wie der CEBIT oder der Hannover Messe. Das PZH als die „Denkfabrik“ der Leibniz Universität mit seinen dort ansässigen, technologieorientierten
Start-up Firmen bietet eine faszinierende Bandbreite an technischen Möglichkeiten. Von der Entwicklung zweidimensional arbeitenden, lineardirekten Flächenmotoren, der Mikroproduktionstechnik im Reinraum, unter anderem für die Biomedizin, Produkt- und Prozessentwicklungen, Messeinrichtungen und zerstörungsfreien Prüfverfahren, Umformtechniken, Produktions- und Verfahrenstechniken, neuartige Werkstofftechnologien, unter anderem zur Erforschung von Strategien zum Rückbau von kerntechnischen Anlagen, dem Maschinen-...
Garbsen (dl). Der Universitätsstandort Garbsen wird in den kommenden Jahren kontinuierlich zum Maschinenbau Campus der Leibniz Universität Hannover ausgebaut. Schon heute existiert mit dem
Produktionstechnischen Zentrum (PZH) zwischen der Autobahn A 2 und der B 6 eine Einrichtung der Universität, die sich nicht nur als ein Ort für Forschung und Lehre versteht, sondern auch als ein ingenieurtechnischer Dienstleister im Bereich Wirtschaftsförderung für die Unternehmen in der Region. Hierbei werden in erster Linie kleine bis mittlere Unternehmen angesprochen, die von dem Know-How aus der produktionstechnischen Spitzenforschung profitieren. Die Großindustrie hingegen verfügt in der Regel über eigene Einrichtungen dieser Art. Die am PZH entwickelten Simulationsmodelle für die Produktionsplanungen im Schichtbetrieb kommen allerdings auch im VW-Werk Nutzfahrzeuge in Stöcken bei der Produktion des T 5, dem Amarok und der lackierten Karosserie des Porsche Panamera zur Anwendung. Zur Zielsetzung des PZH gehören daher vielfältige Kooperationen mit Unternehmen in Form von Forschungsaufträgen, Gutachten und Analysen, das Durchführen von Versuchsreihen sowie die Nutzung der technischen Einrichtungen des PZH durch die Unternehmen bis hin zur Einrichtung von Netzwerken und Kontakt- und Kooperationsbörsen auf den großen Messen wie der CEBIT oder der Hannover Messe. Das PZH als die „Denkfabrik“ der Leibniz Universität mit seinen dort ansässigen, technologieorientierten
Start-up Firmen bietet eine faszinierende Bandbreite an technischen Möglichkeiten. Von der Entwicklung zweidimensional arbeitenden, lineardirekten Flächenmotoren, der Mikroproduktionstechnik im Reinraum, unter anderem für die Biomedizin, Produkt- und Prozessentwicklungen, Messeinrichtungen und zerstörungsfreien Prüfverfahren, Umformtechniken, Produktions- und Verfahrenstechniken, neuartige Werkstofftechnologien, unter anderem zur Erforschung von Strategien zum Rückbau von kerntechnischen Anlagen, dem Maschinen-...